DHL – sinonim za brzu pošiljku

Dehaelaj mi!
dhl-sinonim-za-brzu-pošiljku
DHL – jedna od vodećih kurirskih službi na svijetu, otvorila je svoja vrata magazinu Brend kultura. U ugodnom okruženju i u društvu simpatične i nasmijane sugovornice lako je bilo otkriti sve zgode i ostale zanimljivosti o ovoj velikoj kompaniji.

Srebrenka Saks, direktorica DHL-a za Hrvatsku, ispričala nam je kako je od jedne start-up tvrtke DHL postao svjetski brend, što stoji iza njihovog prepoznatljivog dizajna, kojim se avionima prevoze pošiljke i što se sve zanimljivoga može naći u njihovim paketima…

Pripremila: Lana Milčec
Foto: DHL arhiva, www.sacher.com

Počnimo od početka… Koja priča stoji iza DHL-a? Kako je nastao DHL?
Povijest DHL-a počinje 1969. godine. Potreba za uslugom razvila se iz čiste nužde kod brodara. Oni su,
kako bi uštedjeli vrijeme, potrebnu dokumentaciju, odnosno papirologiju potrebnu za iskrcaj broda, željeli riješiti prije samog dolaska broda. Iste godine počela je s radom start-up tvrtka koju su osnovala tri momka – Adrian Dalsey, Larry Hillblom i Robert Lynn. Inicijali njihovih prezimena čine kraticu DHL.

Prva pošiljka krenula je iz San Francisca za Honolulu, prevozile su se teretnice. Ideja je naišla na odobravanje mnogih koji su bili uključeni u te poslove te se posao počeo razvijati. Od Amerike je krenuo prema svijetu – prvo prema Europi, Aziji, Africi, da bi danas DHL bio prisutan u više od 220 zemalja svijeta (više nego država članica UN).

Naša usluga sinonim je za brzu kurirsku uslugu, i bez obzira što DHL nije sam na tržištu, u razgovorima među populacijom često ćete čuti „dehaelaj“ mi pošiljku. To je garancija da će ista biti i isporučena na najbrži mogući način, u roku od 24 ili 48 sati, što su naši standardi kad je usluga u pitanju.

Znalo se i u filmovima čuti „diejčel-it!“ – to su marke koje su prepoznate i tako su postale brend, odnosno sinonim za brzu pošiljku – „dehaelajte mi“.

Zašto je DHL svjetski brend?

Sama prisutnost u više od 220 zemalja svijeta, jednostavnost i snaga brenda prepoznatljive su i čine ga super brendom. Naš brend sinonim je za kvalitetu, osobni pristup, zalaganje i brzinu. DHL brend svjetski je priznat i uvršten na ljestvice poput Fortune World’s Most Admired, Interbrand Best Global Brands i Brands Top 100 Most Valuable Global Brands. Ulažemo u marketinške aktivnosti za izgradnju svijesti o brendu kao i u jačanje emocionalne privlačnosti našeg brenda.

Dizajn brenda i konkurencija

Tema trećeg broja Brend kultura je dizajn. Recite nam nešto o dizajnu DHL brenda.

Naš brend se razvijao u globalni brend uz temelje poslovanja. Od svog osnutka 1969. godine kao start-up do brzog globalnog rasta u svjetskog lidera, DHL je doživio epsko putovanje. U isto vrijeme, marke slika i brend atributi ostali su relativno konstantni, sa samo dva rebrendinga u povijesti DHL marke – 1983. i 2003. godine kada je došlo do akvizicije s Deutche Post-om.

Sadašnji brend, ovaj aktualni, jest prepoznatljiv DHL font te žuta i crvena boja. Zašto baš žuta i crvena? 2002. godine Deutche Post je kupio DHL. Samim time, mijenjala se i politika DP DHL grupe. Strategija je biti pošta broj jedan u Njemačkoj i najveća logistička tvrtka u svijetu. Znači, od tih dviju firmi (Deutche Posta i DHL-a) zadržano je ono najbolje – žuta boja pošte i crvena boja DHL-a.

Znači, u kreiranju i u stvaranju novog brenda zadržane su boje i zadržani su fontovi slova, što je automatski asocijacija na ono što je najjače od dvaju prijašnjih brendova i ono što je sada postao jedan snažni brend. Pomoću tih vrlo preglednih boja, korisnici diljem svijeta prepoznaju simbol visoke kvalitete.

dhl-sinonim-za-brzu-pošiljku
Naša usluga sinonim je za brzu kurirsku uslugu, u razgovorima među populacijom često ćete čuti “dehaelaj” mi pošiljku.

FedEx – DHL rat. Ima li ga?
Ne bih ga nazvala ratom, nazvala bih to poslovanjem u vrlo konkurentnom okruženju gdje se DHL, kao lider, susreće na tržištu s ostalim svjetskim igračima – međunarodnim kuririma, tako da na to uvijek gledamo kao na dodatni izazov.

U toj konkurenciji pažnju prvenstveno posvećujemo kvaliteti naše usluge jer je to ono čime se mi borimo na tržištu i preko te kvalitete želimo ispuniti očekivanja naših korisnika. Ono što definitivno čini razliku u svemu tome naši su zaposlenici za koje mi smatramo da su brend ambasadori – oni su ti koji čine razliku između nas i ostalih igrača na tržištu i naši korisnici to prepoznaju, uz kvalitetan servis i uslugu.

Ne spominjem samo deklarativno „naši zaposlenici su naša najveća snaga“; DHL, naime, jako puno ulaže u edukaciju zaposlenika i trenutačno je u tijeku program koji već traje petu godinu zaredom – edukacija svih zaposlenih. To su posebno prilagođeni treninzi za različite funkcije, za različita radna mjesta u DHL-u koji ljude pripremaju da budu međunarodni stručnjaci za posao koji rade. Svi naši zaposlenici, njih više od 325 000 u DHL-u, prolaze isti trening.

Zbog kompleksnosti sustava, raznih procedura koje svugdje moraju biti iste, treninzi su prilagođeni. Ulaganje u zaposlenike, certificirane međunarodne stručnjake, dovoljno govori koliko su namjere DHL-a ozbiljne i kako smo zaista svjesni da su ljudi ti koji čine razliku i da samo ulaganja u ljude može vratiti investiciju i osigurati poziciju i poslovanje kakvo želimo. A što se tiče konkurencije, ona je – poželjna i zdrava.

Spomenuli ste 325 000 zaposlenika. Koliko je u hrvatskom DHL-u zaposlenih?
Ukupno 150, od toga je 100 u DHL Expressu. Na hrvatskom tržištu posluju tri divizije DHL-a – Express, Freight (cestovni prijevoz) i Global Forwarding (air + brodski cargo).

2013. godine isporučili smo obitelj od devet gorila iz Velike Britanije, u divljinu, u Gabon. Tu DHL apsolutno prednjači. Dakle, i životinje putuju DHL-om… i Sacher torte.

Može li se netko iz Hrvatske zaposliti u inozemstvu?
Svi naši zaposlenici imaju priliku zaposliti se u bilo kojoj zemlji na svijetu, naravno, to ovisi o raspoloživim mjestima i prvenstveno o interesu i ambicijama zaposlenika. U svakom slučaju, prilike postoje.

Vratimo se malo na FedEx. Zašto je u filmu s Tomom Hanksom, Cast Away, avion koji se srušio bio Fedex a ne DHL? Je li DHL ikada platio (ili tražio) sponzorstvo u nekom medijskom projektu – filmu, seriji…?
Mislim da je pitanje postavljeno na krivu adresu, producent filma je Tom Hanks pa biste to njega trebali pitati (smijeh). Stvarno, bilo što što se tiče FedEx-a ne bih komentirala.

A što se tiče sponzorstava, ja bih to prije svega nazvala medijskim partnerstvima gdje je DHL apsolutno prisutan u i to ima svoju logiku. Partnerstvo podrazumijeva da veliki brendovi ovise o logističkoj podršci DHL-a, a DHL u okviru istog pronalazi medijski prostor koji dodatno osnažuje naš brend. Primjerice, DHL je službeni logistički partner Formule 1, Manchester Uniteda, Cirque du Soleila, IMG Fashiona, velikih brendova koji dijele istu poveznicu s DHL-om: brzinu, pouzdanost i kvalitetu usluge. To je ono što DHL radi.

Avioni i ostale letjelice

Kojim se avionima prevoze pošiljke?
Naša flota je različita. Imamo vlastitu flotu od 250 aviona. To su cargo avioni, kad govorimo o međunarodnim i interkontinentalnim letovima, onda su to Boing 737, 757 i 747. Feederi, odnosno oni koji povezuju naše velike sabirne centre, manji su avioni, manjih kapaciteta. Tu su Fockeri, ATR-i… uglavnom raznoliko kao i ostala avijacija.

U Hrvatsku dolazi jedan avion, svakog jutra dolazi s robom iz svijeta, a svaku večer odlazi s robom iz Hrvatske. Znamo se šaliti da čak i petkom žuti dođe (smijeh) – brendirani DHL.

dhl-sinonim-za-brzu-pošiljku
dhl-sinonim-za-brzu-pošiljku
dhl-sinonim-za-brzu-pošiljku

 

U kreiranju i u stvaranju novog DHLovog brenda, zadržane su boje i fontovi slova, što je automatski asocijacija na ono što je najjače od dvaju prijašnjih brendova i ono što je sada postao jedan snažni brend.

Vidjeli smo informaciju da se u Njemačkoj radi na tome da se uvedu bespilotne letjelice za raznošenje paketa. Koliko su uspješne te letjelice? Koji im je domet? Hoće li i u Hrvatskoj biti odobrene?
Onog trenutka kad se pojavio Parcelcopter i dronovi, naravno da se to DHL-u učinilo zgodnim. Tehnologija je ono čemu mi u DHL-u posvećujemo puno pažnje i svake se novine primjenjuju, odnosno testiraju pa su i dronovi postali dio našeg interesa. Rade se pokusi, probe, no u ovom trenutku komercijalizacija nije ono o čemu bih mogla pričati jer nije još u toj fazi razvoja.

Međutim, da je isporuka pošiljaka na taj način moguća i korisna, pogotovo kad su u pitanju zahtjevnija, teško dostupna, udaljenija područja gdje dostavu treba izvršiti; gdje postoje specifični uvjeti i posebni paketi kao što su lijekovi ili neka oprema kojima je to jedini način dostave…onda je ta opcija dobrodošla.

Što se tiče samog uređaja, težina im je oko 5 kila, oni imaju u sebi snagu i energiju da mogu letjeti vremenski oko 45 minuta, što je ekvivalent od oko 12 km za dostavu. Karakteristike su poznate, testiranja su u tijeku, ali što se tiče široke upotrebe, ona još nije zaživjela.

Dakle, ako se uvedu u široku upotrebu, mogli bismo očekivati otpuštanje radnika?
U ovom trenutku o tome uopće nema govora, a kako sam već spomenula, unatoč tehnologiji ljudi su ti koji čine razliku. Zaposlenici su snaga DHL-a, a kad govorimo o brendu, oni su DHL Superstars!

Gafovi, greške i muke po paketima

Sjećate li se nekog gafa u Europi?
Ništa specifično, ništa izvan uobičajenog servisa kojeg imamo – ništa strašno.

Najneobičniji paket?
U posljednje vrijeme iz Hrvatske je izašlo nekoliko paketa rogova divljači prema svijetu, no ono što bih izdvojila iz svog iskustva, odnosno staža rada u DHL-u, a ne odnosi se na pakete iz Hrvatske, bio je prijevoz životinja, velikih divljih životinja – žirafa, gorila, pandi iz raznih zooloških vrtova, centara gdje one prolaze put i pripremu puštanja u divljinu.

Tako smo 2013. godine isporučili obitelj od devet gorila iz Velike Britanije, u divljinu, u Gabon.

Tu DHL apsolutno prednjači. Dakle, i životinje putuju DHL-om (smijeh)… i Sacher torte (smijeh). Zapravo, ovo posljednje nije šala: DHL je partner s proizvođačem Sacher torti u Beču i svaki je Božić, u našem networku, uobičajena stvar vidjeti paket Sacher torti. I stignu svježe i čitave – sigurnost prije svega!

dhl-sinonim-za-brzu-pošiljku

Izgubljeni paketi?
Dnevno kroz naš network prođe preko milijun pošiljaka. Promet je zračni i dogode se greške. Dogode se kašnjenja, oštećenja, gubtci. S obzirom na velik broj pošiljaka, govorimo o vrlo, vrlo malom postotku. I tu reagiramo na vrijeme, činimo sve da greške budu što manje, odnosno da posljedice
budu svedene na minimum.

Kako bismo prevenirali da se to dogodi, po našim centrima imamo posebne kontrole kvalitete koje
vode računa o pošiljkama ili interveniraju u slučaju da se dogode kašnjenja. Greške, dakle, nisu nemoguće, vrlo su rijetke, ali imamo organizaciju i logistiku koja nas čini spremnima za takve situacije i činimo sve da se greške ne dogode.

DHL je ogroman sustav, sama činjenica da smo prisutni u više od 220 zemalja čini naš sustav kompleksnim i kako bi naša usluga bila na nivou, poslujemo prema određenim procedurama i pravilima. Znači, sve je na neki način propisano i protokol postoji. U slučaju oštećenja ili gubitka postoje opći uvjeti poslovanja kojima je to sve regulirano i to vrijedi za sve zemlje u kojima DHL postoji.

Unatoč tehnologiji ljudi su ti koji čine razliku. Zaposlenici su snaga DHL-a, a kad govorimo o brendu, oni su DHL Superstars!

Zanimljivosti

✓ DHL je rezultat sastanka Adriana Dalseya i Larryja Hilbloma na parkiralištu trgovine s hranom U San Franciscu. Dvojica kolega iz kompanije koja je nudila ograničenu uslugu dostave skovali su savršen plan za osnivanje vlastite kompanije. Pridružio im se i Robert Lynn.

✓ U početku su tri suradnika sami dostavljali dokumente putujući noćnim letom iz San Francisca za Honolulu.

✓ Prvi unajmljeni zrakoplov, stari Douglas DC-6 1975, bio je korišten za prijevoz svježeg voća i povrća na Havajima.

✓ DHL je, davno prije pojave bar-kodova, razvio pouzdan način izbjegavanja pogrešnog sortiranja pošiljaka. 1979. godine počinje s ponudom višebojnih vrećica, predviđenih za određene rute. Pri sortiranju svaka neodgovarajuća boja bila bi primijećena i pravilno sortirana. Potražnja je toliko porasla da je otvorena vlastita tvornica vrećica u Hong Kongu.

✓ 2008. godine, prevezao je 2.9 milijuna šestmetarskih kontejnera u oceanskom prometu. Kada govorimo o volumenu, to bi bilo dovoljno da se Empire State Building, koji je visok 381 metar, napuni od dna do vrha više od 87 puta. Poredani jedan do drugoga kontejneri bi bili dugi 17 677 km, što je duže od Nila.

✓ Prvo dostavno vozilo 1970. godine, bio je Plymouth Duster 1969.

✓ Tenisač John McEnroe koristio je usluge DHL-a 1979. godine za prijevoz omiljenih mu teniskih reketa iz SAD-a za natjecanje u Wimbledonu.

✓ U 2007. godini DHL postaje prva Express i logistička kompanija na Tibetu.

✓ Najviši DHL Servis centar na svijetu nalazi se na 4 200 metara nadmorske visine u El Altu u Boliviji.dhl-sinonim-za-brzu-pošiljku

✓ DHL je prva logistička kompanija po kojoj je nazvan jedan greben. 2006. godine razvija više od 50 Aquascape jedinica u Pulau Tioman u Maleziji kao dio programa očuvanja mora.

✓ Najsjevernije mjesto u koje DHL vrši dostavu je Hammerfest u Norveškoj, a najjužnije je grad Ushuaia u Argentini.

✓ DHL ima poslovnicu u najsušoj pustinji na svijetu – Atakami u Čileu.

✓ Elmer Bernstein (kompozitor filmske glazbe) i Charlie Haden (jazz basist) radili su kao kuriri DHL-a.

Tags:

  • Show Comments (0)

Odgovori

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.

Ads